HD현대미포, 국내 첫 LCO₂운반선 건조 돌입 > 경제기사 | economics

2만2000㎥급 수주 4척 중 처음

HD현대미포의 액화이산화탄소운반선 조감도 [HD현대미포 제공]

HD현대미포는 9일 울산 본사에서 2만2000㎥급 액화이산화탄소LCO₂ 운반선 착공식을 열었다고 밝혔다.

국내 조선사가 액화이산화탄소운반선 건조에 착수한 것은 이번이 처음이다. 이날부터 건조하는 선박은 지난해 7월부터 올해 1월까지 그리스 캐피탈 마리타임그룹으로부터 수주한 동급 액화이산화탄소운반선 4척 중 첫 번째 선박이다. HD현대미포는 총 4척의 액화이산화탄소운반선을 순차 건조해 내년 11월부터 2026년 하반기까지 인도할 계획이다.

이 선박은 현재까지 전 세계에서 발주된 이산화탄소운반선 가운데 가장 크다. 길이 159.9m, 너비 27.4m, 높이 17.8m로 차가운 얼음 바다를 안전하게 항해할 수 있는 내빙 설계기술이 적용된다.

또한 영하 55℃, 대기압의 5배에 달하는 저온·고압 환경을 안정적으로 유지할 수 있는 바이로브Bi-lobe형 이산화탄소 저장탱크 3기가 탑재돼 액화이산화탄소 외에도 액화석유가스LPG, 암모니아NH₃ 등 다양한 액화가스화물을 운반할 수 있다.

HD현대미포는 2500㎾급 육상 전원공급장치AMP, 질소산화물 저감장치SCR 등을 적용해 대기오염물질 배출을 줄이고 향후 개조를 통해 암모니아 추진선으로 활용할 수 있도록 만들 예정이다. 김은희 기자

ehkim@heraldcorp.com

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