벤틀리, 큰손 많은 한국서 더 뉴 플라잉스퍼 세계 최초 공개 > 경제기사 | economics

벤틀리, ‘큰손’ 많은 한국서 ‘더 뉴 플라잉스퍼’ 세계 최초 공개

벤틀리 더 뉴 플라잉스퍼. 사진=김상욱 기자

영국 벤틀리가 신차 가격만 3억원을 웃도는 4세대 플라잉스퍼를 앞세워 국내 초고가 자동차 시장 공략에 나섰다.

11일 벤틀리는 서울시 동대문구 벤틀리 타워에서 ‘벤틀리 더 뉴 플라잉스퍼 런칭’ 행사를 열고 ‘더 뉴 플라잉스퍼’를 공식 출시했다. 한국은 전세계에서 벤틀리가 다섯 번째로 많이 팔리는 국가로 아시아·태평양 지역에서 가장 ‘큰손’으로 꼽힌다.

크리스티안 슐릭 벤틀리모터스코리아 총괄상무가 벤틀리 ’더 뉴플라잉 스퍼’ 설명을 하고 있다. 사진=김상욱 기자

크리스티안 슐릭 벤틀리모터스코리아 총괄상무는 “한국에서 플라잉스퍼 모델이 전세계에서 국가별 판매량 3위를 차지할 만큼 관심이 많았다”면서 “벤틀리는 스피드 DNA와 럭셔리 사이에서 조율했다”라고 강조했다.

더 뉴 플라잉스퍼는 ‘하이브리드’ 시스템이 발휘하는 슈퍼카급의 강력한 퍼포먼스와 우아하면서도 역동적인 디자인, 장인정신과 첨단 기술로 완성된 럭셔리 그랜드 투어링 세단이다. 2005년 처음 등장한 ‘플라잉스퍼’는 4세대로 다시 태어나 역대 4도어 모델 중 가장 강력한 782마력의 최고출력을 지녔다. 특히 벤틀리는 한국 시장에 고성능 라인업인 ‘더 뉴 플라잉스퍼 스피드’를 11년 만에 다시 도입했다.

더 뉴 플라잉스퍼에는 차세대 울트라 퍼포먼스 하이브리드 시스템이 탑재된다. 새 파워트레인 시스템은 600마력을 발휘하는 신형 4.0ℓ V8 엔진과 190마력을 내는 전기 모터가 조합된다. 시스템 최고출력과 최대 토크는 각각 782마력, 102.05kg.m를 발휘한다. W12 엔진이 탑재된 3세대 플라잉스퍼 스피드와 비교하면 최대토크는 11%, 최고출력은 19% 향상됐다. 이는 벤틀리 세단 역사 상 가장 강력한 성능으로 제로백정지 상태에서 시속 100㎞에 이르는 시간은 단 3.5초다.

벤틀리 더 뉴 플라잉스퍼 실내. 사진=김상욱 기자

새로 개발된 크로스-플레인 구조의 V8 엔진은 더 높은 연료분사 압력으로 연소효율이 개선됐으며, 하이브리드 시스템에 최적화된 트윈 싱글스크롤 터보차저를 장착해 배출가스를 감축했다. EV 모드에서는 전기 모터만으로 최고출력 190마력, 최대토크 45.8kg.m의 성능을 발휘해 대부분의 일상적인 도심 주행을 소화할 수 있다. 전기 모드 시 최고속도는 시속 140㎞에 달하고 25.9㎾h 용량의 배터리가 탑재돼 1회 충전 유럽WLTP 기준 76㎞를 갈 수 있다.

‘벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시’가 적용된 플라잉스퍼는 이 덕분에 퍼포먼스와 핸들링, 승차감 등 모든 측면에서 이상적인 성능을 발휘한다고 회사측은 설명했다. 디지털 클러스터에는 새로운 인스트루먼트 그래픽이 적용돼 현대적인 감성을 더하며, 상징적인 벤틀리 로테이팅 디스플레이를 통해 12.3인치 고해상도 모니터와 세 개의 아날로그 다이얼, 수작업으로 완성된 베니어를 선택할 수 있다.

벤틀리 더 뉴 플라잉스퍼. 사진=김상욱 기자

외관 페인트 컬러는 기본적으로 101가지를 선택할 수 있으며, 비스포크 컬러 주문도 가능하다. 인테리어에는 22가지 메인 가죽 컬러와 11가지 보조 가죽 컬러, 네 가지 컬러 구성을 통해 기본적으로 700가지 조합이 제공된다. 여기에 콘트라스트 스티칭과 파이핑 및 비스포크 요소를 더해 무한한 실내 조합이 가능하다. 또한 8가지 우드 베니어 옵션과 3개의 마감 방식이 제공되며, 가죽이나 외장 페인트 색상과 매칭해 선택할 수도 있다.

김상욱 기자 kswpp@viva100.com