올해 상반기 국적 항공사 이용객 역대 최다…고물가·고환율 속 저비용항공...
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인천국제공항에 세워진 LCC 항공기들. 연합뉴스 올해 상반기 국적 항공사를 이용한 승객이 역대 최다를 기록했다. 고물가·고환율 영향 속에 중·단거리 노선 위주의 저비용항공사LCC 이용객이 크게 늘어난 영향이다. 8일 국토교통부 항공 통계를 보면, 올해 상반기 대한항공 등 국적사 10곳의 항공편 이용 승객은 4756만여명으로 집계됐다. 1년 전3683만명에 비해 29.1% 증가한 것으로, 종전 최다였던 2019년 상반기 4704만명보다 많다. 이 추세라면 올해 국적사 승객은 코로나19 이전인 2019년9347만명을 넘어 1억명에 육박할 것이라는 관측이 나온다. 국내·국제선으로 구분해보면, 국내선은 1815만명, 국제선은 2941만명으로, 지난해 동기보다 각각 11.5%, 43.1% 늘었다. 국적항공사 승객 증가세는 국내선과 일본, 동남아 등 중·단거리 노선에 집중한 LCC들의 영향이 컸다. 제주항공 승객은 2019년 상반기보다 9.1% 늘어난 714만명이었다. 또 진에어574만명·25.9%↑, 티웨이항공544만명·34%↑, 에어부산429만명·5.5%↑, 에어서울115만명·14.5%↑ 등의 승객도 모두 증가했다. 반면 대한항공1221만명은 2019년 상반기보다 11.2%, 아시아나항공831만명은 16.8% 각각 감소했다. 업계에서는 LCC가 엔데믹풍토병화 이후 펜트업억눌렸던 소비가 폭발하는 현상 수요를 잡기 위해 중·단거리 관광 노선 확장에 나선 것이 주효했다는 분석이다. 또 특가 프로모션을 통해 고객 유치에 집중하고, 고물가와 고환율 상황 속에 장거리보다는 가까운 지역으로의 여행 수요가 증가한 점도 영향을 미친 것으로 보고 있다.
A씨는 지난해 6월 외국 국적 항공사의 노르웨이 베르겐-핀란드 헬싱키-인천 구간 항공권 2매를 254만원에 구입했다. 탑승 3주 전 일정을 변경하기 위해 수차례 항공사로 연락...
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