삼성, 퀄컴과 車반도체 첫 협력…1위 마이크론 추격 시동
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핸드폰·PC 이어 동맹관계 확대
삼성, 車 메모리 제품 공급 시작
차세대 LPDDR5도 2024년 양산 계획
관련 시장 5년내 2배 성장 전망
“삼성, 개발~공급 통합관리 이점”
마이크론 점유율 44%로 앞서가
삼성, 장기공급계약에 역전 기대
삼성전자가 퀄컴과 차량용 반도체 분야에서 첫 협력에 나선다. 삼성전자는 이번 협력으로 글로벌 완성차 및 자동차 부품 업체 등에 장기 공급이 가능해져 시장 1위인 마이크론을 거세게 추격할 전망이다.
삼성전자는 퀄컴의 프리미엄 차량용 플랫폼인 ‘스냅드래곤 디지털 섀시’ 솔루션에 탑재되는 차량용 메모리 LPDDR4X사진에 대한 인증을 획득하며 본격적인 제품 공급을 시작했다고 27일 밝혔다.
퀄컴에 공급하는 LPDDR4X는 최대 32기가바이트GB 제품으로, 프리미엄 차량용 인포테인먼트 시스템을 지원한다. 영하 40도에서 영상 105도까지 극한 환경에서도 안정적인 성능을 보장하고, 차량용 반도체 품질 기준인 ‘AEC-Q100’을 충족했다.
삼성전자는 차세대 제품인 LPDDR5도 올해 양산해 퀄컴에 공급하는 등 퀄컴과의 협력을 확대하고 차량용 메모리 시장에서도 1위에 올라서겠다는 구상이다.
시장조사기관 IHS에 따르면 삼성전자는 차량용 메모리 시장에서 현재 32% 점유율로 마이크론44%에 이어 2위에 올라 있다.
차량용 메모리 시장은 소프트웨어 중심 차량SDV 시대를 맞아 급성장 중이다. 순수 내연기관 자동차 한 대에 탑재되는 반도체 칩이 200∼300개라면 전기차는 1000개, 자율주행차는 2000개 이상 필요한 것으로 알려졌다.
주요 글로벌 완성차 업체들이 본격적으로 내연기관 자동차에서 전기차, 자율주행차로 생산을 전환하는 시점이 오면 시장 규모 증가세는 더 가팔라질 것으로 보인다.
시장조사기관 옴디아에 따르면 차량용 D램 시장은 지난해34억8700만달러부터 2028년까지 연평균 성장률 16%를 기록하며 73억6300만달러로 커질 것으로 봤다. 5년 새 시장이 2배가량 커지는 것이다. 메모리가 포함된 글로벌 차량용 반도체 시장의 경우 2027년부터 시장 규모가 1000억달러를 넘어설 전망이다.
삼성전자 관계자는 “삼성전자의 차량용 메모리 관련 가장 큰 경쟁력은 안정성”이라며 “지난 10여년 동안 지진, 화재, 정전, 코로나19 등 전 세계의 각종 재해에도 차질 없이 전장 고객사를 지원한 이력이 있다”고 말했다. 이어 “모든 차량용 메모리 제품을 개발부터 공급까지 원스톱으로 진행하므로 통합 관리에도 이점이 있다”고 덧붙였다. 삼성전자는 파운드리반도체 수탁생산와 메모리, 패키지 역량을 모두 보유한 전 세계 유일한 종합 반도체 기업이다.
이번 협력으로 삼성전자와 퀄컴의 관계는 더욱 깊어질 전망이다.
삼성전자는 플래그십 스마트폰인 ‘갤럭시 S’와 폴더블폰 ‘갤럭시 Z’ 시리즈에 최신 스냅드래곤 플랫폼을 탑재해 왔고, 최근에는 인공지능AI PC와 모바일 플랫폼으로도 협력을 확대하고 있다.
앞서 이재용 삼성전자 회장은 지난 6월 2주간의 출장 일정 중 미국 캘리포니아주 새너제이에 있는 삼성전자 DSA에서 크리스티아누 아몽 퀄컴 사장 겸 최고경영자CEO를 만나 AI 반도체, 차세대 통신칩 등 미래 반도체 시장에서의 협력 확대 방안을 논의한 바 있다.
조현덕 삼성전자 메모리사업부 상품기획실 상무는 “삼성전자는 경쟁력 있는 메모리 설계 및 제조 역량을 기반으로 고객에 최적화된 차량용 D램 및 낸드 제품 라인업을 구축했다”며 “퀄컴과의 지속적인 협력을 통해 전장 업체를 장기적으로 지원하는 것은 물론 성장하는 차량용 반도체 시장을 적극 공략하겠다”고 강조했다.
이동수 기자 ds@segye.com
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차세대 LPDDR5도 2024년 양산 계획
관련 시장 5년내 2배 성장 전망
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마이크론 점유율 44%로 앞서가
삼성, 장기공급계약에 역전 기대
삼성전자가 퀄컴과 차량용 반도체 분야에서 첫 협력에 나선다. 삼성전자는 이번 협력으로 글로벌 완성차 및 자동차 부품 업체 등에 장기 공급이 가능해져 시장 1위인 마이크론을 거세게 추격할 전망이다.
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퀄컴에 공급하는 LPDDR4X는 최대 32기가바이트GB 제품으로, 프리미엄 차량용 인포테인먼트 시스템을 지원한다. 영하 40도에서 영상 105도까지 극한 환경에서도 안정적인 성능을 보장하고, 차량용 반도체 품질 기준인 ‘AEC-Q100’을 충족했다.
삼성전자는 차세대 제품인 LPDDR5도 올해 양산해 퀄컴에 공급하는 등 퀄컴과의 협력을 확대하고 차량용 메모리 시장에서도 1위에 올라서겠다는 구상이다.
시장조사기관 IHS에 따르면 삼성전자는 차량용 메모리 시장에서 현재 32% 점유율로 마이크론44%에 이어 2위에 올라 있다.
차량용 메모리 시장은 소프트웨어 중심 차량SDV 시대를 맞아 급성장 중이다. 순수 내연기관 자동차 한 대에 탑재되는 반도체 칩이 200∼300개라면 전기차는 1000개, 자율주행차는 2000개 이상 필요한 것으로 알려졌다.
주요 글로벌 완성차 업체들이 본격적으로 내연기관 자동차에서 전기차, 자율주행차로 생산을 전환하는 시점이 오면 시장 규모 증가세는 더 가팔라질 것으로 보인다.
시장조사기관 옴디아에 따르면 차량용 D램 시장은 지난해34억8700만달러부터 2028년까지 연평균 성장률 16%를 기록하며 73억6300만달러로 커질 것으로 봤다. 5년 새 시장이 2배가량 커지는 것이다. 메모리가 포함된 글로벌 차량용 반도체 시장의 경우 2027년부터 시장 규모가 1000억달러를 넘어설 전망이다.
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이번 협력으로 삼성전자와 퀄컴의 관계는 더욱 깊어질 전망이다.
삼성전자는 플래그십 스마트폰인 ‘갤럭시 S’와 폴더블폰 ‘갤럭시 Z’ 시리즈에 최신 스냅드래곤 플랫폼을 탑재해 왔고, 최근에는 인공지능AI PC와 모바일 플랫폼으로도 협력을 확대하고 있다.
앞서 이재용 삼성전자 회장은 지난 6월 2주간의 출장 일정 중 미국 캘리포니아주 새너제이에 있는 삼성전자 DSA에서 크리스티아누 아몽 퀄컴 사장 겸 최고경영자CEO를 만나 AI 반도체, 차세대 통신칩 등 미래 반도체 시장에서의 협력 확대 방안을 논의한 바 있다.
조현덕 삼성전자 메모리사업부 상품기획실 상무는 “삼성전자는 경쟁력 있는 메모리 설계 및 제조 역량을 기반으로 고객에 최적화된 차량용 D램 및 낸드 제품 라인업을 구축했다”며 “퀄컴과의 지속적인 협력을 통해 전장 업체를 장기적으로 지원하는 것은 물론 성장하는 차량용 반도체 시장을 적극 공략하겠다”고 강조했다.
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