현대차그룹 "2026년까지 국내서 8만명 채용…68조원 투자"
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투자, 고용 절반이 미래 경쟁력 관련...Ramp;D만 31조원
2026년 제네시스 초대형 전기 SUV 생산 정의선 현대자동차그룹 회장./뉴스1 현대차그룹 전체 차원에서의 대규모 투자·고용 발표는 이례적이다. 배경으로는 작년 현대차·기아만 26조원의 영업이익을 냈고, 올해도 호실적이 예상되는 등 사업 기반이 탄탄해졌다는 확신이 생겼다는 점이 꼽힌다. 이를 바탕으로 미래 경쟁력을 쌓을 계획를 소상하게 밝혀 기업 가치를 한층 더 높이겠다는 계획이다. 현대차그룹은 “업간 경계가 허물어지고 융합되는 빅 블러Big Blur 시대 및 불확실한 경영환경 속에서도 끊임없는 변화와 혁신을 통해 미래 성장동력을 확보하기 위한 차원”이라고 했다. 현대차그룹은 구체적으로 전기차 전환, 소프트웨어 중심 자동차 분야 등 미래 신사업에 4만4000명, 기존 사업에서 신차 개발, 글로벌 사업 등에 2만3000명을 채용하고 정년 퇴직자 등 고령자 1만3000명을 고용할 방침이다. 연구개발 분야에서는 31조1000억원을 투자. 대부분 전기차 전환과 소프트웨어 중심 자동차SDV, 배터리 기술 내재화 등 미래차 사업과 관련된 것들이다. 경상 투자 중 핵심은 서울 강남의 글로벌 비즈니스 센터GBC와 미래형 전기차 공장이다. 올해 2분기에 기아 광명 전기차 공장을 가동하고 2025년 하반기에는 기아 화성 전기차 공장도 생산을 시작할 예정이다. 현대차 울산 EV 전용공장에서는 2026년 1분기 ‘제네시스’의 초대형 SUV 전기차 모델을 시작으로 다양한 차종을 양산할 계획이다. 최근 뉴욕에서 발표한 ‘네오룬’의 양산 버전으로 추정된다. ‘전기차 GV90′이란 예측도 있다. 25일현지시간 미국 뉴욕 맨해튼 제네시스 하우스 뉴욕에서 공개된 콘셉트카인 초대형 전기 SUV 네오룬. 네오룬은 새롭다는 의미의 Neo와 달을 뜻하는 Luna의 조합이다./제네시스 제공 서울 강남구 삼성동 현대차 신사옥인 글로벌 비즈니스 센터GBC 부지 일대. /연합뉴스 내년 인허가가 끝나면 GBC 프로젝트에서만 2026년까지 약 4조6000억원 투자 및 9200명의 신규 고용이 이뤄질 전망이다. 2030년까지는 총 19조5000억원 투자, 누적 기준 5만6000명가량의 고용이 창출될 예정이다.
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[ 조선닷컴 바로가기] [ 조선일보 구독신청하기] 정한국 기자 korejung@chosun.com |
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