우버, 임금 안주려 꼼수 부리자…운전기사들 뿔났다 > 경제기사 | economics

뉴욕시 "운전기사 대기 시간에도 임금 지급하라"
우버, 대기하는 운전기사 앱에서 차단하며 대응

미국 뉴욕시의 우버 운전기사들이 26일현지시간 우버 뉴욕 사무실 앞에서 시위를 벌였다. 이들은 "운전기사들이 아무런 설명이나 구제책 없이 부당하게 우버 앱에서 차단돼 생계를 유지하지 못하고 있다"고 주장했다.

아지즈 바 독립운전자조합 위원장은 이날 집회 전 성명을 통해 "이번 시위는 단순히 우리의 일자리에 관한 것이 아니라 기업의 횡포에 맞서고 존중과 공정한 대우를 요구하기 위한 것"이라고 밝혔다.

우버 운전기사인 칼리드 카탁이 26일현지시간 뉴욕 우버 사무실 앞에서 연설하고 있다. / AFP연합뉴스

뉴욕시는 2018년 우버와 리프트 등 차량공유업체 앱에서 일감을 받아 일하는 운전기사에게 최저표준운임을 보장하는 제도를 만들었다. 지난달부터 시행된 이 규정은 다음 손님을 기다리는 대기 시간에도 고용주가 운전기사에게 임금을 지급해야 한다는 내용을 담고 있다.


그러나 우버와 리프트는 일하지 않는 운전기사를 앱에서 잠시 차단하는 방식으로 대기 시간에 대한 임금 지급을 피하고 있다. 이 때문에 우버 운전기사들은 전보다 임금이 크게 줄었다고 주장한다. 차단이 예측할 수 없이 수시로 이뤄지고 때로는 1시간 이상 일을 하지 못하기 때문이다.

우버에서 풀타임 운전기사로 일하는 니콜로즈 툴루키즈는 하루 4~5번씩 앱에서 차단되는 경우가 있다고 블룸버그통신에 말했다. 그는 "예전에는 10시간 일하고 300~350달러를 벌곤 했다"며 "지금은 10시간만 일하고 겨우 170달러를 번다"고 했다.

우버 운전기사들이 26일현지시간 뉴욕 우버 사무실까지 운전하며 시위를 벌이고 있다. / AFP연합뉴스

블룸버그통신은 일부 운전기사들의 경우 전보다 임금이 최대 50%까지 떨어졌다고 전했다.

운전기사를 대거 늘려놓은 것도 문제라고 지적했다. 바이라비 데사이 뉴욕택시노동자연맹 회장은 "우버가 플랫폼에 너무 많은 운전기사를 허용함으로써 고용을 잘못 관리했다"며 "이로 인해 근로자들이 고통받고 있다"고 주장했다.

/ AFP연합뉴스

우버 측은 성명을 통해 "뉴욕시는 각 회사가 자체적으로 임금을 정하게 하지 않고 업계 표준을 설정했다"며 "상상할 수 없는 일"이라고 날을 세웠다.

우버와 리프트는 다른 지역에서도 규제에 반발하고 있다. 지난 3월 미니애폴리스 당국이 최저임금에 상응하는 운전자 임금 인상을 시행하려 하자 이들 기업은 미니애폴리스에서 서비스를 중단하겠다고 선언했다.

임다연 기자 allopen@hankyung.com