10조 사업 또 유찰되나…거세지는 주민 반발
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<앵커>
경제성이 부족하다는 논란 속 특별법까지 만들어 추진 중인 부산 가덕도 신공항 사업이 시작부터 난관에 부딪쳤습니다. 10조가 넘는 국책 사업인데 참여하겠다는 건설사가 단 한 곳도 없는 겁니다. 왜 그런지, 노동규 기자가 현장 취재했습니다. <기자> 부산 남단 가덕도의 대항항 일대, 오는 2029년 12월 신공항이 들어설 곳입니다. 제 주변으로 보이는 이 바다를 메우고 산을 깎아 약 200만 평 규모 신공항을 만든다는 게 정부의 계획입니다. [저기 저 끝에서 이쪽으로 해 여기까지 매립을 한답니다.] 그런데 최근 마감한 10조 5천억 원 규모 부지 조성 공사 입찰에 단 한 군데 건설사도 응하지 않았습니다. 업계에서는 바다를 메워가며 하는 어려운 공사라, 6년 공기 안에 마치는 건 사실상 불가능하다고 보고 있습니다. 10대 건설사들은 2곳까지만 협업 응찰하도록 한 제약도 걸림돌입니다. [건설업계 관계자 : 난이도가 높다 보니까 절대적인 공기가 필요해요. 급하게 막 하다 보면 나중에 하자보수 책임소재 문제도 있고. 결과적으로 이건 들어가면 안 되는 사업입니다.] 국토부는 공기가 촉박하지만 전문가 검토한 결과, 불가능한 건 아니라며 재입찰 공고를 냈습니다. 조건이 같아 다시 유찰될 거란 전망이 나오는데, 전문가들은 부산엑스포 유치를 겨냥해 5년을 앞당긴 개항 시기를 재검토할 필요가 있다고 지적합니다. 섬과 섬 사이를 메운 인천공항도 9년 걸렸는데, 기상 요인이 큰 외해 매립은 더 어렵다는 겁니다. [정충기/서울대 건설환경공학부 교수 대한토목학회장 : 공기를 결정하는 것, 공사비를 결정하기 위한 연구부터 해야 한다고 봐요. 파도 같은 것도 훨씬 심하고 공사 일수도 굉장히 줄어들어서 제일 어려운 공사가 될 수도 있어요.] 어업으로 대 이어 살아온 가덕도 주민들의 거센 반발도 해결해야 할 과제입니다. [김명자/부산 가덕도 주민 : 초가집이라도 내 집에 발 뻗고 잘 살았는데 지금 나가게 되면 다 불안하잖아요.] 이주 대책 협의는 진전이 없습니다. [김영성/부산 가덕도 대항어촌계장 : 보상 대책, 이주 대책, 생계 대책. 그것도 못 들어주면서 공항을 어떻게 합니까? 공항 안 해야 해요. 한 치의 땅도 내줄 수 없습니다.] 경제성보다 정치적 이해관계가 많이 반영돼 추진돼온 가덕도 사업, 속도전 부작용이 없도록 면밀한 검토가 필요합니다. 영상취재 : 이용한, 영상편집 : 박진훈, 디자인 : 방명환 노동규 기자 laborstar@sbs.co.kr 인/기/기/사 ◆ 옥상서 첫 남친의 스킨십…겁에 질린 여중생 할퀸 어른들 ◆ "들어가면 안돼" 업계 퍼졌다…10조짜리에도 손사래, 왜 ◆ 밤낮 다리 위에서 들더니 풍덩…CCTV 찍힌 황당 행동 ◆ "평생 병원간 적 없어" 69살 첫 신분증…356명 떠돌았다 ◆ "소똥만 남아" 팔아도 142만원 적자인데…한우 왜 비쌀까 ▶ 네이버에서 SBS뉴스를 구독해주세요! ▶ 가장 확실한 SBS 제보 [클릭!] * 제보하기: sbs8news@sbs.co.kr / 02-2113-6000 / 카카오톡 @SBS제보 Copyright ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 기자> 앵커> |
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