"삼성重, 초대형 에탄운반선 2척 수주"…4661억 규모 계약 체결
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올해 수주 목표 19% 달성…고부가 선종 중심 포트폴리오 확장
[파이낸셜뉴스] 삼성중공업은 아시아 지역 선주와 총 4661억원 규모의 초대형 에탄운반선VLEC 2척 계약을 체결했다고 18일 밝혔다. 해당 선박은 오는 2028년 2월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
에탄운반선은 셰일가스 등 천연가스에서 추출한 에탄을 영하 89도로 액화해 운송하는 고부가가치 선박이다. 삼성중공업은 지난 2014년 세계 최초로 8만8000㎡급 초대형 에탄운반선 6척을 수주한 바 있으며, 이후 지속적으로 관련 기술력을 강화해왔다.
삼성중공업은 올해 △액화천연가스LNG 운반선 1척 △셔틀탱커 9척 △에탄운반선 2척 등 총 12척약 19억달러 규모의 선박을 수주하며 연간 목표98억달러의 19%를 달성했다.
특히, LNG운반선 외에도 △셔틀탱커 △VLEC 등 고부가 선종 중심으로 수주 포트폴리오를 다변화하고 있으며, 3년 치 이상의 충분한 일감을 확보한 상태다.
삼성중공업 관계자는 "친환경 에너지 운송 수요가 증가하는 가운데, 뛰어난 기술 경쟁력을 바탕으로 시장 변화에 적극 대응해 나갈 것"이라고 전했다.
#고부가가치 #선박 #포트폴리오 #대형계약 #다변화
moving@fnnews.com 이동혁 기자
Copyrightⓒ 파이낸셜뉴스. 무단전재 및 재배포 금지.
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삼성중공업이 건조한 초대형 에탄운반선VLEC. 삼성중공업 제공 |
[파이낸셜뉴스] 삼성중공업은 아시아 지역 선주와 총 4661억원 규모의 초대형 에탄운반선VLEC 2척 계약을 체결했다고 18일 밝혔다. 해당 선박은 오는 2028년 2월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
에탄운반선은 셰일가스 등 천연가스에서 추출한 에탄을 영하 89도로 액화해 운송하는 고부가가치 선박이다. 삼성중공업은 지난 2014년 세계 최초로 8만8000㎡급 초대형 에탄운반선 6척을 수주한 바 있으며, 이후 지속적으로 관련 기술력을 강화해왔다.
삼성중공업은 올해 △액화천연가스LNG 운반선 1척 △셔틀탱커 9척 △에탄운반선 2척 등 총 12척약 19억달러 규모의 선박을 수주하며 연간 목표98억달러의 19%를 달성했다.
특히, LNG운반선 외에도 △셔틀탱커 △VLEC 등 고부가 선종 중심으로 수주 포트폴리오를 다변화하고 있으며, 3년 치 이상의 충분한 일감을 확보한 상태다.
삼성중공업 관계자는 "친환경 에너지 운송 수요가 증가하는 가운데, 뛰어난 기술 경쟁력을 바탕으로 시장 변화에 적극 대응해 나갈 것"이라고 전했다.
#고부가가치 #선박 #포트폴리오 #대형계약 #다변화
moving@fnnews.com 이동혁 기자
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