철도파업 4일차, 열차 운행률 평시 대비 77.7%…파업 참가율 28.5%로 상승
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핵심요약
8일 오전 운행률 전날보다 8.6%p 상승…참가율도 1.3%p 증가
정부, 대체인력 집중 투입
노사 교섭 일정도 못잡아 장기화 우려
정부, 대체인력 집중 투입
노사 교섭 일정도 못잡아 장기화 우려
전국철도노동조합철도노조이 총파업 나흘째를 맞고 있는 가운데 열차 운행률은 소폭 상승했지만 여전히 80% 수준 아래에 머물고 있다.
8일 국토교통부에 따르면 이날 오전 9시 기준 전체 열차의 평균 운행률은 평소의 77.7%로 집계됐다.
열차별로는 수도권 전철 81.3%, KTX 77%, 여객열차 72.6%, 화물열차 35% 등이다.
파업 기간동안 열차 운행률은 첫날인 5일 74.7%, 지난 6일 70.1%, 전날 70.7% 였다. 이날 운행률은 전날 오전과 비교하면 1.7%p, 오후 3시보다는 8.6%p 각각 상승했다.
파업에는 전체 출근 대상자 2만7145명 중 7726명이 동참해 28.5%의 참가율을 보였다. 전날 오후보다 0.6%p 오르는 등 참가율은 증가하는 추세다.
국토부는 KTX와 수도권 전철에 대체인력을 집중적으로 투입해 파업 2~3주 차까지는 평소의 70% 수준으로 운행률을 유지할 수 있을 것으로 전망했다.
하지만 파업이 더 길어지면 대체인력 등 근무자의 피로 누적과 자량 정비 등으로 운행률 하락은 불가피할 것으로 보인다.
국토부와 한국철도공사, 철도노조는 탄핵 정국 속에 교섭 일정조차 잡지 못하고 있는 것으로 전해지면서 파업 장기화 우려도 제기되고 있다.
철도노조는 기본급 정액 인상을 비롯해 임금체불 해결, 성과급 지급률 개선, 부족 인력 충원, 4조 2교대 근무 전환 등을 요구하며 지난 5일 오전 9시 총파업에 돌입했다.
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CBS노컷뉴스 손경식 기자 chiljon@cbs.co.kr
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