자율주행 화물차, 내년부터 고속도로 달린다
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국토부, 시범운행지구 추가 지정
내년 초부터 경부고속도로에서 짐을 싣고 스스로 달리는 장거리 자율주행 화물차를 볼 수 있게 된다. 자율주행 화물차에 운전자가 탑승은 하지만 별도의 수동주행은 하지 않는다.
국토교통부는 올해 하반기 자율주행차 시범운행지구 9곳을 지정한다고 2일 밝혔다. 자율주행차 시범운행지구는 자율주행차를 활용한 연구·시범운행을 위해 운송과 안전기준 등 규제 특례가 부여되는 곳이다. 2020년 12월부터 현재까지 8차례에 걸쳐 총 42개 지구가 지정됐다.
이번에는 경부·중부고속도로 등 일부 구간총 358㎞을 비롯해 수원 광교, 경기 화성과 용인 동백, 충남 천안, 서울 동작 등 6곳이 시범운행지구로 신규 지정됐다. 기존에 지정된 경북 경주, 서울 중앙버스전용차로, 충청권 광역 교통망 등 3곳은 운행 구간이 확대됐다.
고속도로 구간은 지난 7월 ‘자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률’자율주행자동차법 개정에 따라 처음 지정된 광역 시범운행지구다. 전체 고속도로 총연장의 약 7%에 해당한다.
이번 시범운행지구는 자율주행 업계와 물류 운송 기업의 수요를 반영해 서울을 중심으로 주요 물류 거점인 충북 옥천과 증평을 잇는 구간을 지정했다. 국토부는 유상 화물운송 특례 허가를 통해 내년 초부터 이곳에서 자율주행 화물 운송이 이뤄질 수 있도록 할 예정이다.
또 이번 추가 지정으로 내년 10월 아시아·태평양경제협력체APEC 정상회의가 열리는 경주 보문관광단지에서도 자율주행 셔틀이 운영된다. 국토부는 “주요 회의장과 숙박시설을 연결하는 자율주행 셔틀을 운영해 한국의 자율주행 기술을 세계 주요국들에 선보일 수 있게 됐다”고 설명했다.
국토부는 지난해 자율주행차 시범운행지구 운영 성과를 평가한 결과도 공개했다. 충청권 광역교통망세종∼충북∼대전과 서울 상암이 최고 등급A을 받았다. 전남 순천, 제주 첨단 등 9개 지구는 운영 계획 달성 등이 미흡해 E등급을 받았다.
류인하 기자 acha@kyunghyang.com
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내년 초부터 경부고속도로에서 짐을 싣고 스스로 달리는 장거리 자율주행 화물차를 볼 수 있게 된다. 자율주행 화물차에 운전자가 탑승은 하지만 별도의 수동주행은 하지 않는다.
국토교통부는 올해 하반기 자율주행차 시범운행지구 9곳을 지정한다고 2일 밝혔다. 자율주행차 시범운행지구는 자율주행차를 활용한 연구·시범운행을 위해 운송과 안전기준 등 규제 특례가 부여되는 곳이다. 2020년 12월부터 현재까지 8차례에 걸쳐 총 42개 지구가 지정됐다.
이번에는 경부·중부고속도로 등 일부 구간총 358㎞을 비롯해 수원 광교, 경기 화성과 용인 동백, 충남 천안, 서울 동작 등 6곳이 시범운행지구로 신규 지정됐다. 기존에 지정된 경북 경주, 서울 중앙버스전용차로, 충청권 광역 교통망 등 3곳은 운행 구간이 확대됐다.
고속도로 구간은 지난 7월 ‘자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률’자율주행자동차법 개정에 따라 처음 지정된 광역 시범운행지구다. 전체 고속도로 총연장의 약 7%에 해당한다.
이번 시범운행지구는 자율주행 업계와 물류 운송 기업의 수요를 반영해 서울을 중심으로 주요 물류 거점인 충북 옥천과 증평을 잇는 구간을 지정했다. 국토부는 유상 화물운송 특례 허가를 통해 내년 초부터 이곳에서 자율주행 화물 운송이 이뤄질 수 있도록 할 예정이다.
또 이번 추가 지정으로 내년 10월 아시아·태평양경제협력체APEC 정상회의가 열리는 경주 보문관광단지에서도 자율주행 셔틀이 운영된다. 국토부는 “주요 회의장과 숙박시설을 연결하는 자율주행 셔틀을 운영해 한국의 자율주행 기술을 세계 주요국들에 선보일 수 있게 됐다”고 설명했다.
국토부는 지난해 자율주행차 시범운행지구 운영 성과를 평가한 결과도 공개했다. 충청권 광역교통망세종∼충북∼대전과 서울 상암이 최고 등급A을 받았다. 전남 순천, 제주 첨단 등 9개 지구는 운영 계획 달성 등이 미흡해 E등급을 받았다.
류인하 기자 acha@kyunghyang.com
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