더위에 바퀴도 퍼졌었나…궤도 이탈 KTX 운행 재개 > 경제기사 | economics

동대구~경주역 구간 고속열차KTX 궤도 이탈 사고 선로가 복구돼 19일 첫 열차부터 운행이 정상 재개됐다. 궤도 이탈의 추정 원인 중 하나로 ‘바퀴 축 발열’이 지목되면서, 여름철 폭염이 철도 안전에도 영향을 미칠 수 있다는 우려가 나온다.

국토교통부는 이날 새벽 5시11분께 선로 복구를 완료한 뒤 경부선 양방향 케이티엑스 첫 열차부터 운행을 정상 재개했다고 밝혔다. 전날18일 오후 4시38분 서울에서 출발한 부산행 케티엑스 산천 열차가 동대구역에서 경주역을 향하던 중 바퀴 1개가 궤도를 이탈하며 대구 수성구 고모역 부근에서 정차했다. 사고 열차에 탑승한 승객 384명은 현장에서 후속 열차로 갈아탔다.

이후 동대구역에서 부산역 간 열차는 한 개 선로를 이용해 차례로 양방향 운전을 했다. 동대구~경주역 구간은 일반선으로 우회 운행 등을 시행하면서 153개 열차SRT 포함가 20~277분 연쇄적으로 지연 운행되며 승객들이 무더위 속 불편을 겪었다. 코레일은 이번 지연과 관련해 택시비 등 추가 보상을 시행한다. 보상 내용 및 신청 방법 등은 레츠코레일 누리집에 공지할 예정이다.

국토부는 바퀴 축의 발열과 손상으로 궤도 이탈이 발생한 것으로 사고 원인을 추정했다. 철도특별사법경찰, 항공·철도사고조사위원회, 한국교통안전공단이 정확한 원인을 조사 중이다. 국토부 관계자는 “폭염이나 정비 미비 등 발열 원인도 다양하기 때문에 정확한 원인은 조사해봐야 한다”며 “유사 사고가 재발하지 않도록 국가철도의 안전관리를 강화해 나가겠다”고 말했다.

박수지 기자 suji@hani.co.kr

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