[momo톡] 쏟아지는 대형SUV, 지프 그랜드 체로키 4xe의 존재감 > 경제기사 | economics

국산과 수입차를 막론하고 완성차업체들이 대형SUV를 잇따라 선보이며 꽁꽁 얼어붙은 소비 한파 녹이기에 나선다.

대형 SUV는 한국 소비자가 선호하는 넉넉한 공간 활용성과 고급스러운 인테리어, 높은 주행 안정성을 바탕으로 꾸준히 사랑받아 왔다.

코로나19 팬데믹 이후엔 업무 외 개인 시간이 늘어나고 각종 아웃도어 및 레저 등 활용 범위가 확장되면서 대형 SUV=패밀리카라는 고정 관념을 깨고 소비층이 폭 넓어졌다.


특히 소비자들 사이에서 거거익선巨巨益善, 클수록 좋다이라는 신조어가 생길 정도로 SUV 중에서도 풀 사이즈 SUV에 대한 선호도는 증가하고 있다.

한국수입차협회KAIDA 통계를 보면 올해 1월부터 10월까지 수입 SUV 중 대형 SUVE세그먼트는 27.5%로 SUV 중 두 번째로 높은 점유율을 보인다.

올 연말 대형 SUV 시장의 치열한 경쟁이 예상되는 가운데 독보적인 사륜구동으로 정통 겨울 강자로 군림한 지프가 브랜드 대표 프리미엄 럭셔리 SUV 그랜드 체로키 4xe 대상 11월 한정 프로모션 카드를 꺼내 들고 열기에 합류한다.

지프 그랜드 체로키는 전 세계적으로 약 700개 이상의 최다 어워드 수상 경력을 보유한 프리미엄 SUV다. 1790mm의 높은 전고와 여유로운 좌석, 넉넉한 실내 공간으로 최고의 패밀리카에 걸맞은 명성을 자랑한다.

특히 490~2390ℓ 대용량 트렁크 공간은 캠핑 및 낚시 용품부터 스키, 자전거, 서핑 보드 등 부피가 큰 아웃도어 물품을 거뜬히 수납할 수 있어 많은 레저인들로부터 사랑받고 있다.
플러그인 하이브리드PHEV를 탑재한 그랜드 체로키 4xe는 그랜드 체로키의 넉넉함에 PHEV의 효율과 성능으로 주목받고 있다. 4xe 시스템은 전기 모터 2개와 400V 배터리 팩, 2.0L 터보 엔진, 8단 자동변속기를 결합해 총 시스템 출력 272마력202kW, 40.8kg.m의 토크를 제공하며, 순수 전기로만 약 33km를 주행할 수 있다.

겨울철에도 활용도가 높은 지프 그랜드 체로키 4xe의 자신감은 강력한 사륜구동에서 나온다. 쿼드라-트랙 IQuadra-Trac I 또는 쿼드라-트랙 IIQuadra-Trac II가 적용된 지프의 독보적인 4x4 사륜구동 시스템과 주행 조건에 따라 5가지 모드를 선택할 수 있는 셀렉-터레인Selec-Terrain 지형 설정 시스템은 겨울철 운전이 두려워지는 눈길이나 젖은 노면, 빙판길에서도 미끄러짐 없이 안정적인 주행을 구현한다는 게 회사의 설명.

눈이 쌓여 울퉁불퉁한 노면도 문제 없다. 전자식 세미-액티브 댐핑 기능이 장착된 동급 최고의 쿼드라-리프트Quadra-Lift 에어 서스펜션이 큰 미동 없이 안정적인 승차감을 제공한다.

하이브리드, 전기, e세이브 등 3가지 E-셀렉 모드를 통해 출퇴근, 오프로드, 장거리 운전 등 상황에 맞는 최적의 주행 모드를 선택해 운전할 수도 있다.

국내 판매되는 지프 그랜드 체로키 4xe는 두 가지 트림으로 구성되며 리미티드9440만원, 써밋 리저브 1억1190만원이다. 11월에는 75대 한정, 금융 프로그램 이용 시 최대 2436만원의 구매 혜택을 받을 수 있다.


박찬규 기자 star@mt.co.kr

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