카카오T블루 가맹택시들 "수수료 3%, 물품비 50만원 최소화" 요구 > IT/과학기사 | it/science

- 한국개인택시티블루협의회 13일 저녁 기자회견
- "수수료 20%내고 15~17% 되돌려주는 방식 바꿔야"
- "카카오는 가맹택시들과 먼저 협의하라"


[이데일리 김현아 기자]

서울시 강남구 율현동에 있는 카카오모빌리티 지원센터 1층에서 열린 기자간담회 입구 모습. 사진=김현아 기자

카카오T블루 전국 가맹점협의회가 카카오모빌리티에 수수료를 3%로 인하하고, 가맹택시 초도물품비 50만 원을 최소화해달라고 요구했다. 초도물품비란 카카오택시 로고가 담긴 카카오T블루 외관 장식물 등을 의미한다.

서울, 부산, 광주, 대전, 인천, 경기의 가맹택시 기사들이 모인 단체인 한국개인택시티블루협의회회장 장강철는 13일 저녁 8시 서울시 강남구 율현동에 있는, 카카오모빌리티 지원센터에서 긴급 기자회견을 열고, 이같이 요구했다.

장강철 회장은 이날 ‘카카오T블루 전국 가맹점협의서 성명서’를 통해 ▲카카오는 택시수수료 납부 당사자인 가맹택시와 우선 협상할 것과 ▲가맹택시 수수료를 20%에서 3% 수준으로 인하할 것 ▲그리고 가맹택시 초도물품비 50만 원을 최소화해달라고 요구했다.

이들은 가맹택시는 카카오의 것이 아니라 시민의 편의성 증대를 위해 수많은 택시 기사들이 헌신해 만든 고품격 택시서비스라면서 시민과 가맹택시 사업자가 주인이라고 강조했다.

가맹택시 업계의 수수료 인하 주장은 카카오모빌리티가 수수료 명목으로 택시요금의 20%를 떼고, 데이터 공급 및 광고 등을 대가로 택시요금의 15~17%를 돌려주는 방식에서 이를 일원화해달라는 것이다.

카카오T블루를 4년동안 몰아온 A씨는 “카카오모빌리티가 덩치를 키우기 위해 복잡한 구조를 취했으나 이는 기사들이 실제 버는 돈에 착시를 일으켜 세금을 더 많이 내게 만들었다”고 말했다.

그는 또 “사실 일반택시법인택시·개인택시의 가맹택시로의 콜 몰아주기 주장은 말이 안된다”면서 “강제배차가 되는 가맹택시들과 달리 일반택시는 콜을 골라잡아 훨씬 여러모로 유리한 위치에 있다. 콜수락률이 높은 그런 가맹택시를 우대해야 한다고 생각한다”고 언급했다.

카카오모빌리티의 모빌리티 지원센터 외관모습. 사진=이데일리 김현아 기자

카카오모빌리티의 모빌리티 지원센터 내부 모습

▶ 관련기사 ◀
☞ 경찰 “이선균·지드래곤 수사, 죽 될지 밥 될지 몰라”
☞ 또 대박 유행 조짐 이부진, 북촌 新명품 가방[누구템]
☞ 전역 후 여자 됐다는 남성, 예비군 훈련 어쩌나...법원 판단은
☞ “따뜻한 외투 챙기세요”…아침 최저 영하 5도[내일날씨]
☞ [르포]할아버지의 꿈 다시 잇는 정의선..울산공장 미래차 메카로

[바이오 성공 투자 1%를 위한 길라잡이 팜이데일리]
[새로워진 이데일리 연재 시리즈 취향대로 PICK하기]
[뉴땡 Shorts 아직 못봤어? 뉴스가 땡길 때, 1분 순삭!]
[10대의 뉴스는 다르다. 하이스쿨 커뮤니티 하이니티]
[다양한 미국 주식정보! 꿀 떨어지는 이유TV에서 확인!]
[빅데이터 AI트레이딩 솔루션 매직차트]

＜ⓒ종합 경제정보 미디어 이데일리 - 무단전재 amp; 재배포 금지＞

김현아 chaos@