시뻘건 녹물 수십 년째 낙동강으로 유입되는데 > 사회기사 | society

태백시 화전동 국도 38호선…광산 배수 철철
폐광한 지 30년…광해방지사업은 현재 진행형

태백=연합뉴스 배연호 기자 = 강원 태백시 화전동 국도 38호선 도로가 수십 년째 시뻘건 녹물에 몸살을 앓고 있다.

도로를 따라 연중 철철 흐르는 녹물은 폐광한 탄광에서 나오는 물, 즉 광산 배수다.

녹물처럼 보이는 이유는 물에 섞인 철 성분으로 말미암은 화학작용인 황화현상이다.

녹물은 배수로를 타고 낙동강 상류인 황지천으로 그대로 유입된다.

과거 이 일대에는 보성, 태영덕천, 서륭갱, 협성 등의 탄광이 있었다.

이들 탄광은 30여년 전 모두 폐광했지만, 광산 배수의 수질을 개선하는 광업피해방지광해방지사업은 현재 진행형이다.

◇ "추진부터 완료까지 8∼9년 걸려"

태백시는 광해방지사업의 긴 절차를 원인으로 지목했다.

광해방지사업 추진 절차는 기초조사→정밀 조사→기본설계→용지 매입 및 사용 동의→실시설계 및 인허가→공사다.

예정 공사비가 300억원 이상이면 여기에 사업 타당성 조사까지 해야 한다.

현재 국도 38호선 변의 광해방지사업은 실시설계 단계다.

시설 공사는 2024년 착공, 2027년 준공 예정이다.

시 관계자는 "이곳의 광해방지사업은 2018년께부터 추진한 것으로 안다"며 "결국 사업 추진에서 시설 완공까지 8∼9년이 소요되는 셈"이라고 말했다.

◇ "어차피 해야 한다면 속히 추진해야"

이곳에는 하루 6천720㎥의 광산 배수를 처리할 수 있는 시설이 설치될 예정이다.

하루 처리량 6천720㎥는 낙동강 발원지인 황지연못의 하루 용출량 5천㎥보다 많다.

심창보 태백시의회 의원은 9일 "어차피 해야 하는 광해방지사업이라면 하루속히 하는 것이 환경 피해를 최대한 줄이고 예산을 효과적으로 사용하는 것"이라고 지적했다.

byh@yna.co.kr

끝

[이 시각 많이 본 기사]

☞ 슛돌이 꼬마 이강인, 음바페·네이마르와 한솥밥…한계는 없다

☞ 바나나 속 딱딱한 이물질 정체가?…"먹다 질식사할 뻔"

☞ 음주 차량 치여 다리 절단 환경미화원…숙취 운전자는 징역 2년

☞ 급경사 등반 중 큰돌에 맞아 10m 아래로 추락 50대 숨져

☞ 프리고진뿐만 아니다…친우크라 민병대 본토 무장봉기 예고

☞ 프리고진 둔갑술…자택옷장에 가발 등 각종 변장도구

☞ BTS "성적·인기·돈은 큰 의미 아냐…우린 계속 달린다"

☞ 고양 빌라서 50대 어머니·30대 딸 추락해 숨져

☞ 중국서 강제 결혼 위기 베트남 10대 소녀들 공안에 구출돼

▶제보는 카카오톡 okjebo
▶연합뉴스 앱 지금 바로 다운받기~
<저작권자c 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 저작권자c>