서울지하철 9~10일 경고 파업…출근시간은 정상운행종합2보 > 사회기사 | society

노사 최종 교섭 결렬…인력감축안 두고 입장차 못 좁혀
출근시간대는 100% 운행률 유지…퇴근시간대 혼잡 불가피
노조 "수능 이후 2차 전면 파업할 수도"…협상 여지는 남겨

서울=연합뉴스 김기훈 기자 = 서울지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사 노조가 9일 오전 9시부터 10일 오후 6시까지 경고 파업에 돌입한다.

시민 불편을 최소화하기 위해 이른 아침 출근시간대에는 지하철을 정상 운행하고 대체인력도 투입할 계획이지만, 퇴근시간 무렵에는 운행 차질로 인한 혼잡이 불가피할 것으로 보인다.

민주노총과 한국노총으로 구성된 공사 연합교섭단은 8일 오후 9시 10분께 사측과의 최종 교섭 결렬을 선언했다.

노사는 이날 오후 3시 서울 성동구 본사에서 임금·단체협약임단협 협상을 재개했으나 약 2분 만에 정회했다.

노사는 이후 5시간이 넘도록 실무교섭을 진행했지만 결국 본교섭을 속개하지 못해 협상이 결렬됐다.

노조 측은 "사측의 일부 변화된 제안이 있었으나 최종적으로 공사는 인력감축, 안전업무 외주화 입장을 철회하지 않았다"며 "또 정년퇴직 인력조차 채용하지 못하겠다는 입장을 고수해 결렬됐다"고 설명했다.

이어 "오늘 상황을 고려해 서울시와 사측의 전향적 입장변화를 촉구하는 의미로 내일부터 10일 주간 근무까지 경고 파업에 돌입한다"고 밝혔다.

이로써 서울교통공사 노조는 지난해에 이어 2년 연속 파업에 돌입하게 됐다.

다만 노조 관계자는 "경고 파업에 돌입하지만 사측의 변화된 입장이 있다면 파업 중에도 교섭할 의향이 있다"고 강조했다.

이 관계자는 "사측이 기존 입장에서 다소 변화된 내용을 제안했고, 노조도 사측에 노조의 의견을 제안했지만 사측이 노조의 제안은 수용하기 어렵다고 전해왔다"며 "노조는 교섭단회의를 열어 이번 교섭에서 입장을 좁히기 어렵다고 판단했다"고 배경을 설명했다.

또 실무교섭 과정에서는 노조 간에 이견도 있었던 것으로 전해진다.

전면 파업이 아닌 시한부로 경고성 파업을 진행하는데 대해 노조 측은 "어찌 됐든 사측이 11월 2일이전 마지막 교섭과 비교하면 변화된 입장을 제안해줬다"며 "협상 과정에는 상응하는 조치를 하는 게 맞고, 파업이 중요한 게 아니라 변화된 입장을 통해서 접점을 찾는 게 중요하다"고 덧붙였다.

이번 파업이 경고성 파업인 만큼 노조는 10일 야간부터는 다시 정상운행에 나선다.

노조 관계자는 "이달 16일에 수학능력시험이 있다. 특별수송 기간이니 시민들에게 불편함이 없도록 만전을 기할 방침"이라며 "수능 이후까지 회사 측이 변화 없다면 2차 전면 파업을 할 수 있다"고 말했다.

노사 양측의 핵심 쟁점은 인력감축이다.

대규모 적자에 시달려온 사측은 경영정상화를 위해 인력 감축이 불가피하다는 입장이다. 노조는 사측의 경영혁신안이 노동자에게 책임을 떠넘기는 것이라며 반발해왔다.

공사 측은 "이번 협상에서 최대 쟁점은 공사의 경영 효율화와 연합교섭단의 현장 인력 충원으로, 공사는 마지막까지 노조의 입장을 최대한 수용하려 했으나 끝내 합의에 이르지 못했다"고 설명했다.

경고 파업 기간은 9일부터 10일 주간 근무오후 6시까지다.

노조는 파업에 따른 시민 불편을 최소화하기 위해 공사와 체결한 필수유지업무 협정에 따라 파업을 진행할 예정이다.

협정에 따라 출근 시간대오전 7∼9시는 100% 운행률을 유지한다. 출근시간이 지난 9일 오전 9시부터 파업에 돌입한다.

공사 측은 "필수유지업무 및 대체 인력 등을 확보해 평일 기준 현원 대비 83%의 인력을 확보했다"고 설명했다.

공사는 퇴근 시간대오후 6∼8시 운행률 저하로 인한 혼잡도를 완화하기 위해 비상대기 열차 7대를 대기시키고, 혼잡도가 높은 2호선의 경우 임시열차 5편성내선 3대, 외선 2대을 추가 투입한다.

1∼8호선의 필수유지 운행률은 71.2%, 한국철도공사코레일 열차 운행 포함 시 82%다.

출근시간대를 제외한 평일 운행률은 1∼4호선 평균 65.7%, 5∼8호선 평균 79.8%다. 공휴일 운행률은 1∼8호선 모두 50%다.

공사는 불법 쟁의행위에 대해 법과 규정에 따라 대응할 방침이다.

파업참여자는 전원 무노동무임금을 적용하고, 공사 손실 발생 시 손해배상을 청구할 예정이라고 공사는 강조했다.

불법파업 시 업무방해 등에 대비해 경찰 인력을 투입하고, 불법파업 행위에 대한 민·형사상 조치도 고려하기로 했다.

시민 안전대책 마련에도 나선다.

혼잡도 완화를 위해 본사 및 서울시 지원인력 124명 등을 투입해 역 업무를 지원하고, 지하철보안관 및 안전도우미를 주요 혼잡역에 배치해 안전활동을 강화할 방침이다.

또 경찰과 협조체계를 강화해 퇴근 시간대 주요 혼잡역사에 경찰병력 392명 배치를 요청했다.

협력업체 대체인력도 974명을 확보했다.

공사는 파업 대책을 마련함과 동시에 연합교섭단과 지속적인 대화도 요청할 예정이라고 덧붙였다.

백호 서울교통공사 사장은 "노조 측과 지속적으로 소통하며 협상을 잘 마무리해 파업이 장기화하지 않도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

kihun@yna.co.kr

끝

[이 시각 많이 본 기사]

☞ 지하철 파업에 서울시 비상수송대책 가동…출근길 100% 운행

☞ 노소영 측 "아트센터 퇴거 안돼…이혼한다고 이렇게까지 하나"

☞ "빈대까지 배송되면 어쩌죠"…택배 받기 찜찜한 소비자들

☞ 지리산서 5대 가족군 황절삼 12뿌리 발견…수령 80년 추정

☞ [OK!제보] 서울 지하철에 처음 나타난 쥐…시민은 깜짝

☞ 고양이가 냉담하고 무심하다고? "276가지 표정으로 감정 표현"

☞ 축구 스타 네이마르 여친·딸 겨냥해 강도…인명피해는 없어

☞ 방치된 기니피그 사체…대구 문닫은 실내 동물원서 무슨일

☞ 佛서 버리려던 그림, 알고 보니 13세기 伊명화…"루브르 전시"

▶제보는 카카오톡 okjebo
▶연합뉴스 앱 지금 바로 다운받기~
<저작권자c 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 저작권자c>