"정년퇴직자도 연봉 9400만원"…파격 조건 내건 日회사들, 이유는
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인력난 시달리는 日 미쓰비시UFJ은행
최대 40% 상승한 급여 지급
일본항공, 시니어 직원 연봉 현역 수준으로
최대 40% 상승한 급여 지급
일본항공, 시니어 직원 연봉 현역 수준으로
[서울=뉴시스]일본 미쓰비시UFJ은행 자료사진. 2023.10.12. *재판매 및 DB 금지
[서울=뉴시스]황소정 인턴 기자 = 일본의 3대 대형은행 중 하나인 미쓰비시UFJ은행이 심화하는 인력난을 해결할 대안으로 파격적인 조건을 내걸었다.
13일 니혼게이자이신문닛케이에 따르면 미쓰비시UFJ은행은 내년부터 60세가 돼 정년퇴직한 뒤 재고용된 직원에게 최대 40% 상승한 급여를 지급한다. 저출산과 고령화의 여파로 인력난을 겪고 있는 상황에서 고령층의 근로 의욕을 높이겠다는 것이다.
그동안 60세 정년 이후에는 1년 단위 계약으로 재고용됐다. 근무도 주5일이 아닌 주 2~4일 중에 선택해 연봉이 30~70% 감소하는 것이 일반적이었다.
이렇게 되면 일할 의욕이 떨어지고 생산성 또한 과거보다 높게 나오지 않는 것이 문제로 지적됐다. 낮은 급여 때문에 다른 곳으로 전직하거나 아예 일을 쉬어버리는 경우도 있다.
이에 미쓰비시UFJ은행은 재고용된 직원의 근무일을 5일로 확대해 현역 시절 소득 수준을 보장하고 지점 관리직 등 현역 시절과 동일한 직무를 수행할 수 있도록 했다. 은행 측은 현역 시절 급여에 따라 연봉 1000만엔약 9346만원 시니어 직원도 나올 것으로 보고 있다.
일본항공JAL도 재고용한 시니어 직원 연봉을 현역 때와 같은 수준으로 인상했다. 성과가 우수한 지상직의 경우 1000만엔이 넘는 연봉을 받을 수 있다.
JAL 직원 중 50~60대는 약 5800명으로 전체의 40%에 달하는 상황에서 시니어 직원의 근로 의욕을 높이는 것이 과제였다.
일본 기업은 정년을 폐지하거나 상향 조정하는 추세다. 인력 부족이 심화하는 가운데 경험 많은 시니어 인력 활용이 필수적이기 때문이다.
일본 정부는 2021년 개정 고령자고용안정법을 시행해 기업들에 70세까지 취업 기회 제공을 노력 의무努力義務·위반 시 제재는 없음로 규정했다. 일본 총무성 조사에 따르면 지난해 65~69세의 취업률은 52.0%로, 전년보다 1.2%포인트 증가해 3년 연속으로 50%를 넘었다.
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