[소개할Car] 매끈한 스포츠 쿠페 BMW '뉴 X2'

스포티한 감성의 프리미엄 공간
다이내믹한 파워트레인
디지털 편의성 강화


글로벌 자동차 시장에서 전동화 속도가 빨라지면서 소비자들의 혼란이 커지고 있다. 아시아투데이는 매주 토요일 '소개할Car'를 통해 내연기관 차량과 전기차의 합리적인 구매를 도와줄 알짜 정보를 제공하고자 한다.【편집자주】

아시아투데이 강태윤 기자 = BMW의 스포츠 액티비티 쿠페(SAC)의 시초인 X2가 6년 만에 2세대 완전변경 모델로 한국 시장에 돌아왔다. 뉴 X2의 특징은 우아하고 강렬한 쿠페의 실루엣·첨단 주행 보조 시스템·최신 인포테인먼트 시스템 등이다.

6일 BMW코리아에 따르면 신형 X2는 한층 커진 차체·역동적인 라인으로 강렬한 인상을 남긴다. 차체는 이전 세대에 비해 길이 195㎜·너비 5㎜·높이가 65㎜ 증가했다. 휠베이스도 20㎜ 늘어나 좌석과 트렁크 공간이 더욱 넓어졌다.

프리미엄 소형 SAC '뉴 X2' / BMW코리아

전면부 육각 형태의 키드니 그릴은 BMW 프리미엄 콤팩트 세그먼트 최초로 라디에이터 그릴 조명 'BMW 아이코닉 글로우'가 기본 적용된다. 스포티한 매력이 강화된 라디에이터 그릴은 날렵한 디자인의 LED 헤드라이트와 조화를 이뤄 강렬한 존재감을 드러낸다.

후면부까지 매끈하게 이어지는 루프라인은 BMW SAC 고유의 스타일을 뚜렷하게 강조한다. 루프라인 끝에 자리한 리어 스포일러가 역동적인 매력을 배가한다.


실내는 스포티한 감성을 강조한 현대적인 분위기를 연출한다. 10.25인치 디지털 계기반·10.7인치 컨트롤 디스플레이가 조합된 커브드 디스플레이가 기본 탑재된다. BMW 헤드업 디스플레이 등과 플로팅 타입 암레스트가 미래지향적인 분위기를 제공한다.

아틀라스 그레이·스모크 화이트 컬러가 조합된 신규 투-톤 베간자 스포츠 시트는 스포티한 매력을 강조한다. 2존 자동 공조장치·스포츠 가죽 스티어링 휠·전동식 테일게이트·하만 카돈 사운드 시스템·무선 충전 기능 등의 편의사양이 기본으로 탑재된다.


가솔린 모델로 우선 출시된 BMW 뉴 X2 xDrive20i에는 최고출력 204마력·최대토크 30.6㎏·m를 발휘하는 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진과 더블클러치 방식의 7단 스텝트로닉 자동 변속기가 장착된다.

지능형 사륜구동 시스템인 BMW xDrive가 적용돼 험로나 악천후 주행 시 높은 견인력을 발휘하며 코너에서는 우수한 민첩성과 역동적인 핸들링 성능을 선사한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는데 걸리는 시간은 7.4초이며 공인연비는 복합 10.8㎞/ℓ다.

디지털 편의성 강화

뉴 X2에는 BMW의 최신 운영체제인 BMW 오퍼레이팅 시스템(OS) 9이 적용된다. BMW OS 9은 터치 중심의 직관적인 사용자 인터페이스로 마치 스마트폰처럼 편안하고 익숙하게 차량 기능을 제어할 수 있다.

특히 BMW코리아가 티맵모빌리티와 협력해 개발한 TMAP 기반의 한국형 BMW 내비게이션이 탑재된다. 온라인 스트리밍 맵 기반으로 최신 교통상황을 포함한 모든 지도 정보를 실시간으로 업데이트해 최적의 경로를 안내한다.

새롭게 출시된 BMW 디지털 프리미엄은 에어콘솔 게임과 BMW 비디오 앱 등 다양한 엔터테인먼트 프로그램을 제공한다. BMW 앱스토어를 통해 멜론·FLO·SBS 고릴라·스포티파이 등 국내외의 다양한 써드파티 앱을 다운로드해 사용할 수 있다.

최첨단 운전자 보조 시스템

스톱&고 기능을 포함한 액티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 어시스트·후방 충돌 경고 기능 등이 포함된 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널이 기본 제공된다. 주차 보조 어시스턴트·서라운드 뷰 등이 포함된 파킹 어시스턴트 플러스도 기본으로 탑재된다.

BMW 뉴 X2는 X2 xDrive20i M 스포츠 패키지 단일 모델로 우선 출시되며 가격(부가세 포함)은 6830 만원이다.

프리미엄 소형 SAC '뉴 X2' 실내 / BMW코리아

ⓒ "젊은 파워, 모바일 넘버원 아시아투데이"

▶
▶ "더 나은 사람이 뽑혔으면"…
사전투표율 역대 최고치
▶ 2시 투표율, 21대보다 2.38%p 높아…전남 최고·대구 최저
▶ 낮 12시 투표율 6.56%…
지난 총선보다 1.66%p 높아
▶ 전공의 대표 140분 면담한 尹
"증원 논의 때 입장 존중"
강태윤 raitai@naver.com