LX판토스, 헝가리 철도 터미널 개장…"유럽 복합물류 사업 확대"

LX판토스 타타 터미널 항공사진. [LX판토스 제공]

[헤럴드경제=서재근 기자] LX판토스는 19일(현지시간) 헝가리 머큐어 호텔에서 ‘LX판토스 타타 터미널’ 개장식을 진행했다고 21일 밝혔다. 행사에는 LX판토스 어재혁 부사장, 노승현 전무 등 회사 관계자들과 오스트리아 철도청(OBB) 산하 RCG의 크리스토프 그라슬 상임이사 등 국내외 인사 약 90명이 참석했다.

부다페스트 남서쪽 65㎞에 위치한 LX판토스 타타 터미널은 총면적 약 3만6000㎡로 2개의 철도 선로(레일 트랙)를 갖췄다. 1450TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)에 달하는 화물을 동시에 보관할 수 있으며, 하루 3회의 블록트레인(기착지 없이 출발지와 도착지를 급행으로 연결하는 화물 전용 열차) 화물을 처리할 수 있다.

이를 위해 LX판토스는 오스트리아 철도청으로부터 10년간의 터미널 이용권을 인수했다. 또 이후 10년 이용 연장 우선권도 확보했다.

헝가리는 중국, 폴란드, 미국에 이은 세계 4위 배터리 생산국이다. 부다페스트 인근을 중심으로 국내외 기업들의 시설 투자가 이어지며 유럽 내 전기차·배터리 산업의 중심으로 떠오르고 있다.

LX판토스는 이번 타타 터미널 개장으로 유럽 최대 배터리 생산 허브에 인접한 최적의 물류 거점 인프라를 확보함으로써 화물 처리 효율성을 한 단계 끌어올리는 한편, 다양한 철도 상품 개발을 통해 유럽 물류 사업을 확장한다는 계획이다.

구체적으로 국제철도 TCR(중국횡단철도)과 연계해 유럽 내륙 주요 도시를 철도로 연결하고, 동유럽 해상 물류 관문인 슬로베니아 코퍼항으로부터 유럽 주요 배터리 생산 거점으로 이어지는 신규 해상-철도 복합운송사업까지 추진한다는 구상이다.

LX판토스 관계자는 “이번 타타 터미널 개장을 계기로 전기차·배터리 산업군 고객 대상으로 영업력을 강화하는 한편, 차별화된 물류 서비스를 통해 유럽 물류시장에서의 입지를 적극 확대하겠다”고 말했다.